公司為高新技術企業和創新試點企業，擁有省級技術中心、省級汽車鋁制品工程技術中心，公司主要產品所使用的技術均為公司自主研發，產品技術水平處于國內外先進水平。共有技術研發人員200余人，其中高級工程師30余名，研究員4名。累計取得專利超過70項，發表核心期刊論文超過20篇。

（1）輕合金板塊情況

　　公司輕合金板塊采用國內外先進的可傾轉鑄造工藝，并形成獨具特色的半型預填充可傾轉重力鑄造工藝，引進了韓國Anycasting鑄造工藝模擬分析軟件，建立了集鑄造工藝設計、模具設計及加工于一體的技術研發中心，確保了前期鑄造工藝和金屬型模具的設計質量。同時，公司建立了國內一流的實驗檢測中心，擁有德國Sparkle直讀光譜儀、奧林巴斯金相顯微分析儀、X-ray探傷儀、熒光磁粉探測儀、數顯拉力試驗機、覆膜砂性能試驗儀、疲勞耐久試驗機、氣密檢測機、鹽霧腐蝕試驗機等先進的實驗檢測設備和鑄造流體模擬試驗室。

（2）制動器板塊情況

　　公司制動器板塊技術中心不但擁有一支研發骨干隊伍，而且擁有性能先進的研發和檢測設備，部分設備的性能和標準達到了國際先進水平，可以滿足國內外不同技術系列和試驗標準的檢測和試驗要求。中心以自主研發創新為基礎，以技術引進和聯合研發為依托，以專業試驗設施為手段，以提升產品更新換代，推進產業國際化為重點，以提高經濟效益為目標，經多年的發展基本建成了較為完善的研究與開發（R&D）體系。技術中心按照日本本田、鈴木、雅馬哈等國際一流公司對“航特”品牌聯合開發的標準，不斷創新。同時，公司與武漢理工大學和行業協會等第三方合作進行自主知識產權開發，與本田、鈴木等公司的研發機構合作研發，為高新技術的開發與應用打下堅實基礎。

（3）航空裝備板塊情況

　　公司航空裝備技術中心主要依托中航工業通用飛機板塊的平臺和技術優勢，主要研究航空地面試驗保障設備/設施、航空零部件、工業自動化技術和通用航空飛行器等，已開發出一系列適應市場需求的先進產品和裝備，包括：鐵鳥試驗臺、高速水動力拖車等?，F已基本掌握大型結構件高精度定位安裝技術、高精度深孔加工技術、薄壁件精密加工技術等領先技術，并將這些科技成果轉化為企業的生產力。航空裝備技術中心擁有進口四軸數控設備及配套常規生產設備，并配備先進的激光跟蹤儀、激光干涉儀、超聲波探傷儀和其他常規檢測設備，能夠滿足公司日常的技術研發和生產需要。

（4）環保凈化板塊情況

　　公司環保凈化技術中心下設研發實驗室和性能試驗室，立足于自主研發，先后建立了催化器研發實驗室和汽車、摩托車排放分析試驗室，配置有汽車、摩托車底盤，臺架，日本Horiba尾氣分析儀，小樣評價系統，比表面儀，激光粒度儀、化學吸附儀等先進的性能檢測設備和表征分析設備，具備了自主研發能力、檢測分析能力和產品匹配能力。

　　技術中心先后突破了催化轉換器多項關鍵技術，包括：高比表面耐高溫材料制備技術、連接層處理技術、貴金屬及助劑負載技術、耐久性涂層技術，并形成了自己的核心制備工藝技術，得到具有起燃溫度低、轉化效率高、空燃比窗口寬，耐久性好的低成本尾氣催化轉換器，陸續完成了機動車多個催化劑制備技術平臺的研制，并實現了批量化生產工藝轉化。